고압 오일 파이프:스테인레스 스틸 또는 합금강으로 만들어졌으며 고온(>150)및 고압(>12.5)에 강하며 고성능 차량(예:경주 용 자동차)의 연료 또는 윤활 시스템에 적합합니다.
반환 송유관:직류 전기를 통한 강철 합성 금속으로 만들어,그것에는 매끄러운 기름 반환을 지키는 조밀한 구조 및 내식성이 있습니다.
냉각 송유관:기름 온도 배급을 낙관하고 윤활에 대한 점성 변화의 충격을 감소시키는 절연제 층을 가진 스테인리스 물자.
제품 설명
자동차 금속 오일 파이프는 자동차 전력 시스템에서 엔진 오일 및 연료와 같은 액체를 운반하는 데 사용되는 핵심 구성 요소입니다. 그것의 구부려진 관 디자인은 엔진 실의 복잡한 배치에 가동 가능하게 적응시킬 수 있습니다. 기능 및 응용 시나리오에 따라 주로 고압 오일 파이프,리턴 오일 파이프 및 냉각 오일 파이프의 세 가지 범주로 나뉩니다:

고압 오일 파이프:스테인레스 스틸 또는 합금강으로 만들어졌으며 고온(>150)및 고압(>12.5)에 강하며 고성능 차량(예:경주 용 자동차)의 연료 또는 윤활 시스템에 적합합니다.
반환 송유관:직류 전기를 통한 강철 합성 금속으로 만들어,그것에는 매끄러운 기름 반환을 지키는 조밀한 구조 및 내식성이 있습니다.
냉각 송유관:기름 온도 배급을 낙관하고 윤활에 대한 점성 변화의 충격을 감소시키는 절연제 층을 가진 스테인리스 물자.
1. 정밀 굽힘 성형:굽힘 반경은 균일 한 파이프 벽 두께를 보장하고 응력 집중을 피하기 위해 수치 제어 파이프 벤딩 머신에 의해 제어됩니다.
2. 바다표범 어업 기술:금속 합동은 죔쇠로 고쳐지고 영 누설을 달성하기 위하여 오 반지와 일치합니다.
3. 반대로 부식 처리:서비스 기간을 연장하는 지상 전기도금을 하거나 살포 반대로 부식 코팅.

윤활 및 냉각:엔진 피스톤 및 크랭크 샤프트와 같은 주요 구성 요소에 엔진 오일을 정확하게 전달하여 마찰 손실을 줄입니다.
환류 통제:반환 송유관은 유체의 축적에 기인한 이상한 유압 피하기 위하여 탱크에 과잉 엔진 기름 반환이 능률적으로 보증합니다.
공간 적응:구부려진 디자인은 공간 이용을 개량하기 위하여 엔진의 고열 지역 그리고 이동 부분을 우회합니다.
반대로 충격 보호:금속 물자는 진동과 융기를 저항하는 기능을 강화하고 파손의 위험을 감소시킵니다.

물자 통제:
-각 배치는 재료 인증서와 함께 제공됩니다.
-용접은 아르곤 아크 용접 또는 레이저 용접을 사용하며 용접은 엑스레이 비파괴 테스트를 통과합니다.
생산 과정:
-굽힘 정확도 오류&르;&플러스;0.5 미리메터 각도 일관성을 보장합니다.
-압력 시험:정격 압력의 1.5 배에 5 분 동안 누설 없음.
판매 후 보증:
-보장 12 달 제공하십시오.
-고객 근무 조건에 따라 파이프 라인 솔루션을 사용자 정의하십시오.

내연 기관 차량:엔진 윤활 체계,연료 공급 회로,힘 안정성을 지키기 위하여.
새로운 에너지 차량:건전지 냉각액 순환 파이프라인,모터 윤활 체계는 가는곳마다 온도 환경에,적응시킵니다.
무거운 기술설계 기계장치:유압 장치 기름 회로,변속기 냉각관,반대로 진동 및 장수.
가로장 이동:제동 장치 유압 관,송전 관은 조밀한 공간 디자인에,적응시킵니다.